8月22日至25日，第十四届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛在山东大学（威海）举行。青岛科技大学智能车队在竞赛中努力拼搏，比赛成绩取得历史突破，斩获国家一等奖1项、国家二等奖2项。
第十四届全国大学生"恩智浦"杯智能汽车竞赛在7月份通过东北、华北、华东、华南、西部、安徽、山东和浙江8个分（省）赛区选拔参加全国总决赛的队伍，吸引了全国510所高校共2300多支队伍参加。经过层层筛选，最终清华大学、香港科技大学、浙江大学等185所高校的389支队伍、1340余名学生夺得全国总决赛入场券，参加“四轮组”（53支）、“三轮组”（52支），“双车组”（54支），“节能组”（53支）、“信标组”（50支）、“室外电磁组”（52支）六个竞速组别和“室内对弈组”（29支）、“室外光电组”（46支）两个创意组别的角逐。
我校智能车队由自动化与电子工程学院组织，其中3支队伍从山东赛区脱颖而出，闯入全国总决赛。在最受关注的“四轮组”，邢关生等老师指导的“TSZ”队与武汉大学、哈尔滨工业大学、重庆大学等高校同场竞技，在最终决赛中以29.452秒跑完含有障碍、断路、圆环、十字、坡道等多种元素、总长约90米的赛道，夺得全国第8名，引人注目，获国家一等奖（共18支队获得国家一等奖，35支队获得国家二等奖）。“青科大双车”队在强手如云的“双车组”顶住压力，成功完成三轮车和直立车的会车，夺得全国第22名，获国家二等奖（共18支队获得国家一等奖，36支队获得国家二等奖）。 “Dragon”队在“室外电磁组”稳扎稳打，车辆成功穿越颠簸路面、沙地、草地，躲避锥桶，绕过障碍，夺得全国第22名，获得国家二等奖（共18支队获得国家一等奖，30支队获得国家二等奖，4支队未能完赛）。这是我校自2014年参加该项赛事以来的最佳战绩，本届获奖数量和级别在山东省高校中名列前茅，为学校争得荣誉。
全国大学生智能汽车竞赛受教育部高等教育司委托，由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办、恩智浦（中国）管理有限公司协办。2008年起被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目之一（教高函[2007]30号文），是教育部倡导的全国大学生课外学术科技A类竞赛，并入选2017年中国高等教育学会《中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估结果》顶级19个竞赛项目之一。
竞赛以智能汽车为研究对象，是面向全国大学生的一种具有探索性的工程实践活动，竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求学生组成团队、协同工作，初步体会一个工程性的研究开发项目从设计到实现的全过程。该竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景，是涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业的创意性比赛。
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